Lichtschranken-Geschwindigkeitsmessung

Mit zunehmender Begeisterung setzt die Polizei Lichtschranken zur Geschwindigkeitsmessung ein. Diese Technik kann aber auch genutzt werden um das Näherkommen eines Fahrzeuges an eine Schranke oder Wand zu detektieren. Es kann sogar die Geschwindigkeit des Näherkommen ermittelt werden.

Die Schaltung beinhaltet eine serielle Schnittstelle und stromgesteuerte 200mA-Ausgänge für LED's.

Als Lichtschranken-Sensoren werden SFH5110 mit 36 kHz verwendet. Als Infrarotdioden einfache LD274. Die maximale Entfernung zwischen den Lichtschranken kann bis 10m betragen. Das ganze ist tageslichtunabhängig. Die Lichtschranken werden mit einem modulierten Signal der Reihe nach mit jeweils 8 Impulsen angesteuert. Dies reicht aus, um den Sensor zu aktivieren (min. 6 Pulse).

Zur Steuerung wird ein PIC benutzt. Als Pulse-Generator ein NE555-Timer. Die LED's werden gepuffert mit 20mA versorgt. Gleichzeitg kann mit den BUZ11-Ausgängen auch noch eine größere Last gesteuert werden (z.B. Buzzer). Dazu muß jedoch fremdgespeist werden mit gemeinsamer Masse, oder der Trafo entsprechend ausgelegt werden. Zur Steuerung wird ein PIC benutzt. Als Pulse-Generator ein NE555-Timer.

Die LED's werden gepuffert mit 20mA versorgt. Gleichzeitg kann mit den BUZ11-Ausgängen auch noch eine größere Last gesteuert werden (z.B. Buzzer). Dazu muß jedoch fremdgespeist werden mit gemeinsamer Masse, oder der Trafo entsprechend ausgelegt werden.

Die Elko's C15-C17 müssen direkt an den Empfänger-Versorgungspins angelötet werden, da diese sehr empfindlich gegen Schwankungen sind.

Die Stromquellen und die BUZ11 können bei bedarf auch weggelassen werden.